“Quien tiene un amigo tiene un tesoro”. Quizás a más de uno le haya venido a la mente no sólo una persona, sino también ese animalito de compañía con el que comparte su día a día. Cada vez es más habitual tener mascotas o animales en el hogar, a los que consideramos un miembro más de nuestras familias.
Con el verano a la vuelta de la esquina, los espectáculos y eventos se multiplican: conciertos, festivales, verbenas, pasacalles y desfiles e incluso el ¡Mundial de fútbol! Por eso esta vez, no podemos dejar de hablarte sobre los seguros relativos a eventos y en concreto el seguro de cancelación de espectáculos. Si eres una empresa, promotora u organismo que se dedica a la organización de eventos, este post es para ti. Y para aquellos que tengáis en mente asistir a cualquier acto de estas características y tenéis dudas sobre cómo os puede afectar cualquier tipo de imprevisto… ¡también os interesa!
Mientras que antes los seguros parecían estar reservados a los vehículos de motor o al menos a los de cuatro ruedas, la realidad es que cada vez encontramos más seguros especiales para bicicletas. Aunque este seguro no es obligatorio en España, ante posibles robos o accidentes cada vez más personas deciden asegurar su bicicleta y no sólo las deportivas, también las bicicletas en ciudad son las más aseguradas últimamente. ¿Hay algún motivo para esta tendencia en alza? Es más que probable que la locura que han desatado las bicicletas en los últimos años, haya tenido mucho que ver.
Aunque está lejos de alcanzar a otros países europeos como Holanda, Alemania o Dinamarca, lo cierto es que en España comienza a imperar la cultura de la bicicleta. Los datos son más que optimistas, sólo en 2016 España se convirtió en el país del mundo en el que más creció el uso de este medio de transporte. Lo que parecía una moda, ahora es una realidad, pero aún queda un largo camino por recorrer.
Según el Barómetro de la Bicicleta, que desde 2009 publica informes bianuales con los resultados de una encuesta realizada a nivel nacional, el uso de la bicicleta se ha disparado. El Director general de Tráfico y el Presidente de la Red de ciudades por Bicicleta presentaron en noviembre de 2017 los resultados de la última encuesta del Barómetro y los resultados son muy alentadores.
Son 19 millones de personas con edades comprendidas entre los 12 y los 79 años los que utilizan este medio en nuestro país, lo que supone casi 3,5 millones más que hace ocho años. Tres de cada cuatro españoles tiene bicicleta en casa y una cuarta parte de la población la usa para sus actividades diarias durante la semana.
Los motivos del incremento del uso de la bicicleta son muy variados, pero la mayoría coincide en los beneficios y las ventajas que reporta tanto a nivel individual como para la comunidad. Los usuarios afirman que es beneficioso para la salud, desestresante, económico y en ocasiones más rápido que otros medios de transporte y además no contamina. Aunque la mayoría hacen uso de las bicicletas por ocio, placer o práctica deportiva, hoy, una de cada 4 personas la usa para ir estudiar o al trabajo.
En esta línea, llama la atención la proliferación en los últimos años, de nuevos negocios e iniciativas originales en torno a un gran nicho de mercado por explotar. Nacieron así las primeras tiendas de bicicletas eléctricas y de alquiler de bicis para ciudad, o aterrizaron en nuestro país ideas novedosas como la del gigante chino Ofo. Ofo ha traído el concepto de “bike-sharing” a España y ya está funcionando en las principales ciudades; su aplicación móvil permite encontrar una bicicleta cerca de tu localización y dejarla aparcada donde mejor convenga después de su uso, sin necesidad de buscar un estacionamiento para bicicletas.
Otra idea original y de las más aplaudidas es la iniciativa que lanzó en 2016 la empresa Ingeteam en Albacete, a través de la cual se comprometió a pagar un euro al día a todos los empleados que acudiesen en bicicleta a trabajar. A día de hoy la iniciativa sigue en activo y los empleados participantes pasaron de 5 a 54 en dos años, evitándose además la emisión de 20.00 kilos de CO2 en este periodo. Este año han recibido el reconocimiento de “Mi empresa es saludable”.
Pero, ¿cuáles son los inconvenientes? Los usuarios de bicicletas hablan de la peligrosidad y de la falta de carriles adecuados e independientes del resto de vehículos. Según la encuesta del Barómetro, el 15% de los usuarios sufrió un accidente en los últimos cinco años y un 16% de personas sufrió el robo de su bicicleta al menos una vez.
Ante estas situaciones y aunque el seguro de bicicleta no es obligatorio, tanto si eres ciclista puntual como asiduo, resulta interesante conocer las distintas opciones existentes que permiten asegurar tu bicicleta y tu integridad física ante posibles robos u otra clase de incidentes. En CosmoBrok podemos ayudarte a encontrar tu seguro especial para bicicletas y que solo te preocupes de disfrutar de tu viaje sobre ruedas.
¿Sabías que uno de cada cinco hogares españoles es habitado por uno o más jubilados? Este dato se convierte en 3,8 millones de hogares en datos absolutos.
Hoy hablamos sobre el seguro de caza. No cabe duda, que una actividad que usa una escopeta como principal elemento para ser desarrollada, tiene un alto componente de riesgo que deberíamos tener cubierto.
En pocos días llegaremos a la fecha marcada para el inicio de la Campaña de la Declaración de la Renta 2017, empezando el 4 de abril y finalizando el 27 de junio.
La pregunta ineludible que nos hacemos a nosotros mismos cuando tenemos un vehículo parado en el parking durante un largo periodo de tiempo es: “¿Hace falta que pague un seguro si no cojo el coche o moto?”. Mucho a nuestro pesar, la respuesta es SÍ.
Aunque el coche no circule y tenga menos posibilidades de provocar un accidente, eso no implica que esté exento de provocar daños a terceros.
Un ejemplo podría ser un fallo de frenos que pueda provocar que el coche se mueva y pueda golpear a algún objeto o persona que esté cerca o, en otro caso, un cortocircuito que su desenlace sea un incendio y provoque un incidente mayor, etc.
¿Qué vehículos están obligados a tener seguro en España?
Por estos motivos, la ley exige que todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir un contrato de seguro por cada vehículo del que sea titular, que cubra, hasta la cuantía de los límites del aseguramiento obligatorio, la responsabilidad civil. Es decir, si eres propietario, tienes que tener obligatoriamente un seguro de coche, moto… para cubrir posibles daños a terceros.
Si no tienes seguro de coche o seguro de moto, además del riesgo de pagar una posible indemnización en caso de producir daño a un tercero, también concurres en una infracción sancionada entre 600€ y 3.005€ y la inmovilización del vehículo entre 1 y 3 meses.
La única opción para no tener que contratar un seguro para tu vehículo si no lo vas a utilizar es dándolo de baja temporalmente en la Jefatura de tráfico. Esto no te exime de la responsabilidad de un posible accidente (aunque sea con el coche sin circular) y te tocará hacerte cargo en caso de producirse. Al no haber seguro, quien deberá pagar será el propietario.
Entonces, ¿qué debo hacer con mi seguro si voy a tener el coche parado en mi garaje y no quiero asumir riesgos y cumplir con la ley?
Si tienes que inmovilizar tu vehículo durante un periodo de tiempo, la mejor opción para cumplir con la ley y cubrir cualquier posible accidente, es llamarnos y revisar la póliza para reestructurarla y quitar coberturas que no vas a necesitar.
En cualquiera de los casos, nuestro equipo de profesionales está a tu disposición para asesorarte de la mejor opción. Llámanos al 933032442, escríbenos vía el formulario de nuestra web o por mensaje privado en cualquiera de las redes sociales donde tenemos presencia (Facebook, Twitter o Linkedin).
Por desgracia, cada vez son más los robos en viviendas. Por suerte, los robos, en su mayoría, se suceden en ausencia de los residentes. Por este motivo, cada vez cobra más importancia la cobertura de robo dentro del seguro del hogar.
Después del susto de ver removida tu casa y de llamar a la policía para levantar acta, empieza el “trabajo” de detección sobre aquellos bienes sustraídos y los desperfectos que hayan podido cometer. Es muy importante detallar a la aseguradora todos los elementos, uno por uno, y valorarlos con el importe real que nos costó. Por otra parte, es obligación del asegurado presentar las pruebas necesarias de la existencia y valor de cada uno de los objetos robados.
Otro de los puntos que debemos tener muy en cuenta a priori, antes de contratar el seguro, es valorar adecuadamente todos los elementos que tenemos dentro de nuestra casa. En muchas ocasiones, tendemos a tirar a la baja la valoración para ahorrarnos unos pocos euros que después se dan en nuestra contra cuando vemos que la cantidad asegurada está por debajo de los productos robados.
Otra prevención que debemos tener, además de guardar las facturas siempre que podamos, es fotografiar todas nuestras pertenencias dentro de su propio contexto.
Esta relación valorada de los objetos robados y los desperfectos ocasionados deberán aparecer en la denuncia que pongamos a la policía.
Otro punto que lleva a confusión es la diferencia entre robo y hurto. Mientras el primero conlleva implícito cierto grave de violencia física o material, el segundo se produce sin daños. Normalmente, el hurto no está cubierto por los seguros del hogar estándares, si queremos su inclusión, deberemos manifestarlo a nuestro corredor de seguros.
Todos estos puntos serán necesarios para reparar los efectos del robo, pero siempre tendrás la posibilidad de llamar a tu corredor de seguros para que te oriente para ejecutar todos los pasos correctamente y que no tengas ningún problema para cobrar de la compañía de seguros.
Los seguros de Responsabilidad Civil cubren los riesgos de una persona física o jurídica que por acción u omisión causen daños a un tercero, interviniendo culpa o negligencia y garantizando el coste eventual que debamos desembolsar en concepto de compensación.
Empezamos el año con malas noticias, durante 2017 los muertos en la carretera ha superado en un 3% a la cifra de 2016. 1.200 fallecidos y 4.837 heridos hospitalizados. Los números son aún más alarmantes cuando nos hacemos una idea más a corto plazo, más de 3 personas de media al día pierden la vida en la carretera.
En este gráfico vemos la evolución de muertes en la carretera desde 1960 (primer año con datos recogidos). El dato del 2020 con 1.239 muertes, corresponde a una propuesta de la Unión Europea de reducir el dato de 2010 a la mitad cuando llegará el 2020.
Una de las causas según los expertos es el mal estado de las carreteras españolas convencionales, un 77% de los accidentes se producen en este tipo de carreteras. En el último informe del RACE podemos ver como hay categorizados 3.264 kilómetros de carreteras españolas con un alto nivel de peligrosidad. Además, la organización Automovilistas Europeos Asociados desvela que los puntos negros han aumentado en un 35% respecto al 2016.
Otro dato que deberíamos tener en cuenta es el número de muertes del colectivo vulnerable, nos referimos a peatones, motociclistas, ciclistas, etc. que por primer año ha superado al colectivo no vulnerable, es decir, conductores.
Actualmente, la primera causa de muerte de los españoles entre 18 y 25 años son los accidentes de tráfico.
Pero las deficiencias en las carreteras, no nos debe despistar y sacar el foco en los accidentes evitables. Las causas principales son las distracciones al volante por parte de los conductores, seguido por velocidades inadecuadas, cansancio, sueño y alcohol y drogas.
Otra de las causas muy evitables es el cinturón. Aunque parece que ya tenemos interiorizado el uso obligatorio por nuestra seguridad, las muertes por no llevar el cinturón de seguridad representan el 24%.
Otros 3 datos curiosos es comprobar que el 78% eran hombres y que la disminución de las personas fallecidas mayores de 65 años ha sido de 24,6% pero han incrementado en un 37% el segmento de población comprendido entre 25 y 34 años.
Son datos que deben ponernos alerta y tomarnos muy en serio el acto de conducir. Debemos estar concentrados y descansados para afrontar los viajes (cortos y largos) de la forma más segura posible.
En Cosmobrok no podemos actuar directamente para disminuir estos datos para 2018, pero sí podemos garantizar tu tranquilidad si un accidente te sucede. Tanto si eres el causante como si lo recibes. Llámanos y consulta que podemos hacer por ti y para tu tranquilidad.
